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KMC 17寸輪轂

KMC是全球知名的車輪品牌，其17吋輪轂在越野改裝界備受好評。下面詳細介紹一下：材料及製造工藝通常製造使用低壓鑄造車輪採用鋁合金，強度高、重量輕，增強了車輛的操控性。尺寸規格常用尺寸：17x9英寸螺栓圖案：5x127mm偏移：-12mm（有其他選項）中心孔徑：78.30mm規格因具體型號而略有不同。款式及系列XD系列包括XD856等車型，具有運動、粗獷的風格。選擇型號配備鎖環設計以防止極端越野條件下輪胎脫落。KM系列KM725 特拉：17x8.5 英寸，螺栓圖案 6x139.7mm，偏移 +0mm，金屬藍色表面。KM708 惡霸：17x8 英寸，霧面青銅色。AO系列鍛造外...
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FUEL 20吋輪轂

FUEL 是專業生產越野售後輪圈的知名品牌。其17吋輪圈以其多樣的設計和出色的性能深受越野愛好者的喜愛。以下是詳細概述：材料及製造工藝燃料輪通常透過以下方式生產低壓鑄造採用高強度鋁合金。這種材料和工藝的結合提供了具有出色強度和耐用性的輕質結構。尺寸規格常見尺寸：17 Ksd.khj, 17 kssj中心孔徑：66.1毫米、67.1毫米、71.5毫米螺栓樣式：5x114.3、6x139.7偏移量 (ET)：-12, -2, 0等配置，相容於多種越野車。款式和型號多種經典設計可供選擇，包括D633、D561、D664、D560:D664：9凸耳一體式0偏心設計，簡約復古風格，防泥且輕盈。...
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Mammoth 鍛造 17 英寸車輪

Mammoth 鍛造 17 英寸車輪是專為越野車設計的售後車輪。有多種款式和規格可供選擇，滿足越野愛好者的多樣化需求。下面詳細介紹一下：材質與工藝構造自鋁合金這些車輪採用精密鍛造工藝，具有卓越的強度和輕量化性能。這種結構可確保最大程度的安全性，同時減少非簧載質量，提高車輛的操控性和燃油效率。尺寸規格標準尺寸是17x8J，螺栓樣式包括6×139小時，中心孔徑100毫米和100.1毫米和偏移 (ET) 值範圍為0到+18。這些規格確保與各種越野車型兼容，包括坦克系列、豐田系列、長城炮、福特野馬等。負載能力額定載荷因設計而略有不同，通常範圍...
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正華125L加大油箱（柴油替代型）

正華 125L 柴油替換主油箱是一款直裝式、大容量、防凍和抗衝擊的系列升級產品，專為柴油動力堅固型越野車和皮卡設計。突出顯示螺栓固定式安裝、遠距離單罐設計、柴油專用防蠟技術、安全耐用解決了柴油車在長途陸路、偏遠荒野旅行、高海拔探險時的里程焦慮和冬季燃油打蠟等關鍵痛點。相容於坦克400 Hi4-T、江鈴達達、福特遊俠柴油、豐田LC柴油系列、BJ40柴油等主流柴油四驅車型，是更換副油箱的首選解決方案單罐遠距離無憂。核心規格及定位容量：125L（淨容積，柴油專用，取代 OEM 主油箱）安裝：直接 OEM 更換（用工廠安裝點螺栓固定）材...
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正華155L加大油箱（汽油替換型）

Z橫花 (Z橫花) 155l gasoline replacement main fuel tank正華155L汽油替換主油箱是專為堅固越野車和皮卡打造的直裝式、大容量、高安全性續航里程升級解決方案。核心優勢在於節省空間，螺栓固定式安裝，極度耐用，行駛里程加倍，它消除了長途探險和偏遠荒野旅行時的里程焦慮。相容於戰車300/400、福特遊俠、江鈴達達、豐田LC系列、吉普牧馬人等主流汽油動力4x4車型，是副油箱首選的單油箱續航里程升級替代品。核心設計及優勢1. 直接 OEM 更換，螺栓固定安裝，不影響 OEM 功能使用 3D 掃描 OEM 底盤資料進行客製化設計，並透過工廠安裝點進...
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越野 Skyline 105L 輔助油箱

Offroad Skyline（簡稱OS，又名天涯）105L輔助油箱是一款專為長途陸路探險打造的大容量備胎定位輔助油箱，具有安全、耐用、行駛里程加倍、OEM 螺栓固定安裝。它適用於主流堅固耐用的越野車型，包括坦克 300/400、豐田普拉多 LC150/LC250、路虎發現 4、吉普牧馬人 JL/JK、福特 Ranger，消除偏遠荒野旅行的里程焦慮，是陸路愛好者的必備升級。核心設計及優勢1. 備胎位置螺栓固定式安裝，不影響 OEM 功能採用工廠安裝點安裝，無需切割或焊接框架，保留了原有的底盤結構。離地間隙仍接近原廠水平（某些車型上高於後橋殼），對接近角、離開角或...
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Venom 後軸排氣

VELENO Venom 後軸排氣系統VELENO Venom 後軸排氣是一款智慧閥控高性能排氣系統，專為高性能汽車、堅固耐用的越野車和豪華 SUV 設計，包括 Tank 300/400、路虎衛士、梅賽德斯-奔馳 G 級、豐田普拉多 LC250、保時捷 Panamera 等。它解決了工廠排氣系統的主要缺點：音調低沉、低端扭矩損失、聲音單調和外觀樸素。構造自304不銹鋼或鈦合金，它具有智慧閥門控制、直接螺栓安裝、低沉而有力的聲音、輕巧的結構和持久的耐用性。它非常適合日常通勤和精神駕駛，是改裝界廣受好評的軸背升級。核心優勢（後軸專用）1.智慧閥門可客製化聲音、抗干擾...
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IKNA 4.88 齒輪比

核心優勢（488齒比獨有）極低端扭力輸出，主宰極限恢復與攀爬與OEM 4.10/4.11相比：扭力增加約19%，即使使用超大輪胎，也完全消除了「無前進的轉速」。它為加速、爬坡和攀岩提供最大爆發力，同時完全解決換檔猶豫和拖滯問題。與430（4.30）/456（4.56）相比：低端扭力佔據決定性領先。當運行 35 英寸以上輪胎、重型牽引和極端岩石爬行時，傳動系統在較低壓力下運行，齒輪碎裂和過熱的風險降低。關鍵場景：35/37 吋超大輪胎、岩石爬行、泥漿回收、沙漠爬坡、重型牽引。真正的極限越野“扭矩武器”。軍用等級強度，具有最大的抗衝擊性和抗疲勞...
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IKNA 4.56 齒輪比

核心優勢（456齒比獨有）最大化扭矩，實現無與倫比的恢復和爬升能力與OEM 4.10/4.11相比：扭力輸出增加約11%，為加速、爬坡和越野恢復提供更強的爆發力。它完全消除了 315/335 超大輪胎的「無前向旋轉」問題，同時確保更平穩的換檔並消除拖曳。與 430 (4.30) 相比：更高的低端扭矩，可以更自信地爬行岩石、泥漿回收和重型牽引，是極限越野的理想選擇。與488（4.88）相比：公路巡航時的轉速更低，燃油經濟性更好，噪音更低，避免了4.88速比過高的轉速和油耗峰值。非常適合長距離陸路和重型越野的混合使用。高強度、耐用、抗衝擊、抗疲勞經...
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IKNA 4.30 齒輪比

IKNA 430 齒輪比 (4.30:1)是IKNA專門為堅固越野車和皮卡開發的競賽級主減速齒輪組，包括戰車300/400、福特Ranger、北汽BJ40、212 T01等車型。它解決了超大輪胎帶來的關鍵痛點：動力輸出緩慢、爬坡性能弱、換檔邏輯不穩定以及油耗增加。它專為高強度、高精度、安靜運行和耐用性而設計，並配有100 天破損保固對於使用較大輪胎的越野愛好者來說，這是最受歡迎的比率升級之一。核心優勢（430比例獨有）材料：鋼1.動力與燃油效率的黃金平衡（4.30 與 OEM / 4.56 / 4.88）與OEM 4.10/4.11相比：扭力輸出增加約5%，加速更快，爬坡性能更強。 285...
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漢車匯8mm防滑板+油箱防滑板

這漢車匯8mm防滑板是一款高強度底盤保護套件，專為堅固耐用的越野車、皮卡和 SUV 設計。有兩種材質可供選擇：8毫米厚的鋁鎂合金或錳鋼。它直接解決了 OEM 防滑板的弱點（薄規格、容易變形以及無法保護關鍵部件免受底盤損壞），同時提供卓越的抗衝擊性、輕量化性能、螺栓固定式安裝和全覆蓋保護。它可作為重型底盤裝甲，適用於極端越野、越野駕駛和重型日常通勤。核心設計和功能亮點1. 重點弱點全覆蓋保護這standard kit covers:引擎油底殼、變速箱、分動箱、散熱器/前置馬達、燃油箱（部分型號提供電池滑板）。可選升級包括側護板、後軸防...
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FALKEN 油箱防滑板

FALKEN 5MM油箱防滑板基本訊息產品名稱：獵鷹 5MM油箱防滑板品牌：獵鷹定位：油箱專用的輕量化越野底盤保護，平衡保護和簧下減重，相容於主流堅固皮卡和4x4 SUV。核心規格材料：5MM厚鋁鎂合金、輕量化、高剛性、耐衝擊、耐腐蝕工藝：雷射切割、數控沖壓折彎、加強筋、去毛邊邊緣安裝位置：位於底盤中部燃油箱的正下方，用螺栓固定在 OEM 車架安裝點覆蓋範圍：油箱底部和側面全屏蔽；設有檢修孔、通風孔和排砂孔安裝：車輛專用精密模具，直接用螺栓固定，無需改裝必需的設計特點：排熱間隙結構，防震緩衝墊消除振動噪音產品優勢5MM輕質保護...
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FALKEN MR8MM 后防滑板

FALKEN MR8MM 后防滑板基本信息產品名稱: FALKEN MR8MM 后防滑板品牌：FALKEN（FK工業）應用：越野車後底盤保護，兼容福特Ranger/Bronco、坦克系列、長城炮等。核心規格材料：8毫米厚鋁鎂合金、輕量化、高剛性、耐衝擊、耐腐蝕工藝：激光切割、數控折彎、去毛刺邊緣以確保安全操作安裝：直接螺栓固定，OEM 安裝孔，無需切割或焊接保障範圍：後橋、後差速器、後橫拉桿、後減震器支架設計：分段結構，帶散熱排泥孔，維護方便產品優勢8mm重載保護：優於工廠 2mm 鋼/塑料防滑板，可抵禦岩石撞擊和碎片衝擊輕質合金結構：比鋼板輕 40%+，無額外...
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羅托拉煞車卡鉗

轉子是一家專注於高性能煞車系統的品牌，其國內業務由Guangzhou MO選. Focused on forged multi-piston opposed calipers, 轉子 covers street, performance, and track applications. Its core advantages include lightweight rigidity, linear brake pedal feel, and high cost-effectiveness, making it one of the leading brake upgrade solutions in the Chinese aftermarket.主要卡尺系列及應用1.街頭表演系列（RF系列-暢銷）代表型號：RF403（4 活塞）、RF603/RF603S/RF603X（6 活塞）、RF803（8 活塞）主要特點：對置多活塞設計...
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福特 Ranger 前穩定桿端連桿

福特 Ranger (Wildtrak) 前穩定桿端連桿福特 Ranger (Wildtrak) 的前穩定桿端連桿是前橫向穩定桿（前防傾桿）和前懸吊下控制臂/轉向節之間的關鍵連接部件。屬於底盤懸吊系統中的磨損部件，其核心功能是傳遞防側傾扭力並確保懸吊與穩定桿之間的協調運行，對於皮卡越野和公路行駛的穩定性至關重要。核心功能傳遞防側傾扭力並抑制轉角處的車身側傾在轉彎或緊急變換車道時，前穩定桿扭轉以產生防側傾扭矩，該扭矩通過末端連桿傳遞到前懸吊。這會拉動外懸吊並壓縮內懸吊，從而減少車身側傾並增強轉向響應和輪胎抓地力。鑑於 Ranger 的高重心和...
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野馬泰坦星隕版

【外部的】泰坦引擎蓋組件泰坦經銷商格柵總成Titan 下格柵裝飾前牌照支架前底盤護板泰坦前擋泥板總成Titan 前輪拱襯墊泰坦前擋泥板泰坦後擋泥板總成Titan 燃油加註口蓋組件泰坦後輪拱襯墊泰坦後擋泥板泰坦後門板總成泰坦後門內蓋板尾燈飾件尾燈總成可伸縮備胎罩組件Titan 側踏板後視鏡前蓋帶絞盤的 Titan 前保險槓總成Titan 前保險槓總成（不帶絞盤）【機殼】凱曼泰坦風俗 2.5英寸震驚減震器Jifeng Max 17英寸8.5J ET-10 Beadlock 輪子BFGoodrich KO2 37 英寸輪胎履帶桿車輪墊片標準內飾
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Bronco Spark 起源版

【外部的】火星罩組件火花經銷商格柵總成Spark 下方格柵裝飾前牌照支架Spark前保險桿總成Spark後保險桿總成Spark 前擋泥板總成Spark 前輪拱罩Spark 前擋泥板Spark 後擋泥板總成Spark 燃油加註口蓋組件Spark 後輪拱襯墊火花後擋泥板Spark後門板裝飾碳纖維飾板Spark後門內蓋板尾燈飾件尾燈總成可伸縮備胎罩組件後視鏡前蓋【機殼】比爾斯坦衝擊17吋KMC車輪315輪胎軌跡欄車輪墊片標準內裝
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X-BVLL Niuman 12000磅絞盤，附導纜器和斷開開關

X-BVLL Niuman 12000磅絞盤（鋼纜）+導纜器+斷路開關這是一款專為堅固的越野車和中型重型車輛設計的自救和救援套件，它結合了穩定的牽引力和全面的安全保護，並兼容福特 Ranger、Tank 300、Wrangler 等車型。核心規格（X-BVLL Niuman 12000磅鋼纜絞車）額定牽引力單線拉力 12000 磅（5443 公斤），完全滿足常規重型作業的需求。電源配置12V/6.0HP直流串勵電機，附3級行星齒輪減速器（減排比約265:1），提供穩定的輸出和快速的響應。鋼纜及導纜器9.5mm×26m鍍鋅鋼纜，配有鋁合金四向滾輪導纜器，具有耐磨性和抗卡滯性能，可控制牽引角度並保...
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